Transformer les transports en commun en bien commun
Le transport en commun est aujourd'hui traité comme un service. Chacun paye et attend un résultat en retour. Dans ce modèle la circulation non-entravée (parfois appelée "gratuite") n'est pas concevable.
Si ce problème est principalement dans les têtes, des mesures concrètes doivent soutenir le changement de mentalité.
À noter que la réappropriation nécessite un effort que les usagers ne souhaitent pas forcément fournir spontanément, il faut que la ou les contre-parties soient explicites pour favoriser l'adoption des mesures.
Poll Created Thu 22 Oct 2015 2:06PM
Modification de la gouvernance de la RATP pour intégrer les usagers Closed Sat 7 Nov 2015 11:07AM
Actuellement composé de un tiers de délégués du personnel, un tiers de représentant de l'État et un tiers de «personnalités qualifiées», dont 2 personnes représentant les «clients», le conseil d'administration de la RATP doit intégrer des usagers pour atteindre 25% à égalité des autres groupes.
Ce groupe doit être soutenu par la région pour être à même d'accomplir sa tâche.
Results
| Results | Option | % of points | Voters | |
|---|---|---|---|---|
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Agree | 100.0% | 6 |
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| Abstain | 0.0% | 0 | ||
| Disagree | 0.0% | 0 | ||
| Block | 0.0% | 0 | ||
| Undecided | 0% | 13 |
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6 of 19 people have participated (31%)
Erwan Legrand
Tue 27 Oct 2015 3:57PM
Effectivement, il me parait nécessaire que les usagers soient mieux représentés.
J'ajouterai qu'il serait bon de mettre en place un mécanisme pour que les usagers puissent de façon simple faire des retours en fonction de leur expérience.
Olivier Soares Barbosa
Fri 6 Nov 2015 1:17AM
Qui sont ces "personnalités qualifiées" et que représentent-elles ?
franois Fri 6 Nov 2015 2:34PM
Les personnalités qualifiées sont :
Élus des communes ou groupements de communes concernés par l'activité de l'entreprise
* M. Gilles Carrez, Député du Val de Marne, Maire du Perreux sur Marne
* Mme Annick Lepetit, Députée de Paris, Conseillère de Paris
Personnalités issues des milieux socio-économiques
* Mme Michèle Bellon, Ancienne Présidente d’ERDF
* Mme Chiara Corazza, Déléguée générale de Paris-Ile-de-France capitale économique
* Mme Sophie Mahieux, Directrice générale du Crédit municipal de Paris
Personnalités représentant les clients des transports collectifs
* M. Stéphane Bernardelli, UNAF (Union nationale des associations familiales)
* M. Michel Babut, FNAUT (Fédération nationale des associations d'usagers des transports)
Personnalités choisies en fonction de leurs compétences personnelles dans le domaine des transports ou des politiques de déplacement
* M. Patrice Raulin, Ancien Président de la Société Lyon-Turin Ferroviaire
* M. Xavier Girre, Président du directoire de XAnge Private equity et de Xange Capital, filiales de la Banque postale
anastasia · Sun 25 Oct 2015 1:04PM
Je n'y avais jamais pensé, evidemment les clients doivent etre representés! Question: est ce que la sncf fonctionne de la meme maniere?