DEBATE PROGRAMA ELECTORAL - TERCER BLOQUE - ECOLOGÍA Y SOSTENIBILIDAD

Recogemos en principio las propuestas del programa electoral de Los Verdes de Soto en las anteriores elecciones, el programa marco de EQUO y las sugerencias de los vecinos. Iremos modificando y ordenando todo esto en el debate.

Desarrollo de la Agenda 21 Local. Auditoria ambiental instalaciones municipales e inventario recursos naturales
Creación de marca de calidad “Huella Ecológica Local”.
Aprovechamiento residuos de podas y jardines para producción de abono
Renovación red de suministro de agua
Instalación segunda red para riegos, a base de agua reciclada
Incentivar la instalación de sistemas de ahorro en el consumo de agua
Plan SOTO-BICI, Vías urbanas seguras peatonales y para uso cotidiano de la bici. Aparcabicis y préstamo municipal de bicicletas, eléctricas, triciclos y tradicionales.
Creación “día de la Bici”
Plan de Ordenación del Medio Natural POMN
Incorporación zonas verdes a titularidad municipal.
Nuevos Parques Infantiles en todas las urbanizaciones y zona urbana.
Plan reforestación autóctona “1 vecino 1 planta”.
Reacondicionamiento camping municipal La Fresneda.
Soto en la “Red Española de ciudades por el clima”. Plan medidas locales contra Cambio Climático.
Cambalache mensual en el Punto Limpio (intercambio vecinal)
Ordenanza del Animal de compañía
Recuperación peatonal de cañadas y vías pecuarias
Red de rutas peatonales naturales “Soto a pie”
Control de la Huella Ecológica local.

Ciudades verdes: sostenibles para las personas y la naturaleza
Los municipios son corresponsables de los daños ambientales que están destruyendo el
planeta, pero también de las soluciones. Las ciudades pueden y deben aportar mucho en
el camino hacia la sostenibilidad.
3.1. Reciclando la ciudad
• En la planificación de nuevos suelos residenciales y de actividades económicas no
colonizando nuevos suelos, aprovechando los vacíos urbanos existentes, rehabilitando los
espacios construidos.
• Concentrando la mirada en la ciudad realmente existente.
• Planificando la ciudad basándose en criterios sociales y ecológicos, adaptando el
urbanismo a las condiciones climáticas locales.
• Generando nuevos usos, adaptados a las necesidades actuales, en la ciudad
consolidada.
• Convirtiendo los equipamientos existentes en espacios multifuncionales.
• Favoreciendo la cohesión entre barrios y priorizando proyectos y obras en los barrios
más desfavorecidos en calidad o cantidad de servicios básicos o en su urbanismo.
3.2. Creando ciudades “cero emisiones”
• Es decir, neutrales en carbono, con planes específicos transversales en todas las
actuaciones urbanas: transporte, industria, servicios, residencial... para reducir la huella
de carbono y para generar energía de fuentes renovables.
• Energía, agua y climatización:
Agencia local de Energía:
■ Auditorías energéticas en edificios municipales y dependientes.
■ Implementar las medidas resultantes de las auditorías.
■ Auditoría de flotas municipales.
■ Instalar renovables térmica y fotovoltaica en dependencias de
responsabilidad municipal.
■ Impulsar la educación ciudadana en la gestión energética con
especial énfasis en la infancia: ahorro, eficiencia, renovables.
■ Proporcionar créditos blandos para la instalaciones renovables y
rehabilitación energética viviendas y edificios.
■ Derecho de acceso al sol de las viviendas y edificios. Alturas
máximas limitadas a la capacidad de autoabastecimiento y eliminar
sombreado de techos.
■ Implementación de políticas municipales contra la pobreza
energética.
Soberanía energética:
■ Fomentar la participación ciudadana en los servicios de agua,
alumbrado, distribución de electricidad, gas, etc.
■ Derogar los contratos de gestión privada de los servicios básicos.
Creación de empresas de gestión municipales, mixtas y/o
cooperativas locales.
■ Austeridad en los planes de eficiencia energética
● Bajar los niveles de alumbrado nocturno tomando como
referencia los niveles europeos u iniciativas pioneras como
“starlight”.
● En los planes de renovación y eficiencia energética del
alumbrado, añadir criterios de optimización del rendimiento
de los sistemas de iluminación existentes en lugar de la
simple substitución.
■ En cuanto la legislación lo permita, relocalizar las redes de
distribución de electricidad de manera que pasen a ser de gestión
municipal y/o cooperativa local en lugar de una empresa del
oligopolio energético. En su defecto pueden llegarse a acuerdos con
las empresas de distribución independientes ya existentes.
● Modernizar las redes de distribución para conseguir una red
distribuida e inteligente, que combine la generación con
recursos locales con el almacenamiento energético local (p.ej.
saltos de agua, grandes cámaras frigoríficas, etc.)
● Debate y toma de decisión sobre el tipo de generación
energética que se engancha a la red de distribución.
■ Beneficios económicos en la gestión, generación y almacenamiento
energéticos, que permanecen en la economía local.
● Exportación de excedentes energéticos. Intercambios
energéticos entre poblaciones cercanas, búsqueda de
complementariedades.
○ Contratar energía en cooperativas de energías renovables.
○ Dar ejemplo con instalaciones de solar térmica y FV en los edificios
municipales.
○ Auditar las instalaciones de tejados particulares de ACS solar.
■ Preparar plan de fomento de empleo rehabilitando estas
instalaciones.
○ Divulgación de las políticas hechas en el ámbito del cambio climático.
○ Rehabilitación energética de edificios. Pensar en medidas para fomentar la
rehabilitación, como no cobrar licencia de obras.
○ Ordenanzas municipales para fomentar la instalación de energías
renovables en edificios de nueva construcción.
○ Gestión del agua: optimización del consumo de bombeo en la red de
distribución
■ Bombeo durante excedentes de renovables y horas valle.
■ Uso de los saltos de agua de las instalaciones de distribución para
acumulación de energía de los excedentes renovables.
○ Autoconsumo de PV sobre tejados municipen la movilidad: Peatonal, no motorizado,
público municipal, público, privado ales.
○ Promover sistemas de calefacción de distrito con fuentes renovables y
basados en cooperativas de usuarios.
• Transporte:
○ Establecer jerarquía de prioridad colectivo, privado.
○ Calmar el tráfico.
○ Promocionar el transporte público capilar, intermodalidad, bicicletas, carril
bici, alquiler de bicicletas…
○ Control de las empresas de autobuses urbanos, para el mantenimiento y
renovación de la flota, incrementando la confortabilidad y velocidad
comercial gestionando el tráfico con vías de uso exclusivo o compartido
prioritario.
○ Aumentar zonas peatonales y dificultar acceso de vehículos a ciertas zonas
de la ciudad.
○ Tasa a parking de grandes superficies.
○ Tranvía: promover que su consumo eléctrico provenga de paneles
fotovoltaicos (u otras renovables).
○ Peatonalización de cascos históricos y áreas de barriadas libres de coches.
Desarrollo del concepto del modelo de “supermanzanas”.
○ Integración de transporte municipal en consorcios regionales.
○ Gestión de transporte a la demanda.
○ Revisión de concesiones y Adaptación de concesiones de empresas
privadas de transporte público a las nuevas formas de transporte.
○ Ordenanzas municipales que penalizen automóviles contaminantes en
relación directa potencia motor de combustión ( Todoterreno, SUV, y
similares).
○ Fomento de iniciativas de “CarSharing”,
o uso compartido del automóvil
privado, en aquellos casos en que no haya otras alternativas.
○ Mejora del transporte público a los centros de trabajo periféricos (polígonos
industriales...) con horarios mejor adaptados a los horarios laborales,
mayores frecuencias en horas punta, facilitando transbordos… En definitiva
evitando la necesidad de utilizar el vehículo privado.
○ Evitar los parques comerciales alejados de la trama urbana que favorecen
la movilidad inducida.
○ Reducir el parque móvil municipal sustituyéndolo por otras alternativas de
transporte como las bicicletas.
○ Establecer aparcamientos disuasorios en la periferia de las ciudades.
• Industria:
○ Auditorías aleatorias de cumplimiento de normativa energética y ambiental.
Habrá que hacer convenio con la administración competente.
○ Promover incentivos de las industrias que cumplen con criterios
ambientales.
○ Proveedores del ayuntamiento: La compra de servicios y productos, de
empresas locales para reducir el transporte de los mismos.
○ Favorecer gestión de residuos de industrias y la creación de bancos de
subproductos ( los residuos de una materia prima de otra) promoviendo los
ecosistemas industriales.
○ Transformación de polígonos en nuevos modelos de empresas de I+D.
○ Favorecer a la industria la instalación de autoconsumo FV y térmico.
Adecuar las redes de distribución a sus necesidades y potencialidades
energéticas.
• Firmar y velar por el cumplimiento del “Pacto de los Alcaldes” respecto a la eficiencia
energética y la producción de energía de origen renovable.
• Adaptación de la ciudad al “peak oil” trabajando en la generación distribuida y smart
grids de energías renovables con el objetivo de conseguir la autosuficiencia energética
tanto en los edificios y movilidad de la ciudad. (industria más complicado a cortomedio
plazo).
3.3. Compartiendo infraestructuras y servicios entre municipios cuando
sea posible
• Planificando las infraestructuras y servicios desde una óptica más amplia de ordenación
territorial y compartiendo recursos en aras de la eficiencia, garantizando la calidad de los
servicios.
3.4. Poniendo en marcha políticas contra la contaminación acústica
• Elaborando un mapa de ruidos y un plan de acción contra la contaminación
acústica.
3.5. Avanzando en la eficiencia en el uso del agua
• Poniendo en marcha Planes Integrales de Ahorro de Agua.
• Introduciendo políticas tarifarias que favorezcan el ahorro de agua.
• Renovando la red de tuberías para maximizar su eficiencia.
• Favoreciendo la reutilización del agua.
• Introduciendo sistemas de riego inteligentes en parques y jardines públicos.
• Reutilizando el agua pluvial para riego de jardines o para usos de limpieza municipal.
3.6. Fomentando una alimentación saludable y respetuosa con el medio
ambiente
• Garantizando un sistema agroalimentario local y sostenible que mantenga la diversidad
biológica y que provea alimentos regionales y libres de manipulación genética.
• Desarrollando un Plan formativo de huertos urbanos para familias.
• Impulsando la trituración y compostaje de podas y su uso energético local como
biomasa o generación de biogas. Disminuir/Erradicar la quema.
• Tratamiento ecológico de residuos agrícolas y ganaderos para su aprovechamiento
energético. Purines en biogas, cáscaras y semillas, etc.
• Realizando ferias de productos ecológicos y locales. Mercado local permanente.
• Favoreciendo la producción local y los circuitos cortos de comercialización.
3.7. Haciendo realidad las 3R: reducción, reutilizar, reciclar (reparación,
trueque)
• Articulando programas de educación ambiental en esta materia que ayuden a la
ciudadanía a reducir los residuos, reutilizar en aquellos casos que sea posible, y reciclar
adecuadamente aquello que no se haya podido reutilizar.
• Facilitando información a la ciudadanía sobre los diferentes sistemas de recogida según
el tipo de residuo.
• Aportando información clara y transparente a la ciudadanía sobre el coste y la
recaudación por la venta de material reciclable.
• Gestionando correctamente los Sistemas de Recogida de Residuos de manera que
garanticen una buena recogida selectiva y generando sinergias con los sistemas
integrados de gestión.
• Controlando las empresas de gestión de residuos sólidos urbanos para minimizar el
rechazo de vertedero.
• Favoreciendo la recogida selectiva de fracción orgánica.
• Implantando el Sistema retorna.
• Favoreciendo el compostaje (fracción orgánica, restos de poda, fangos de depuradora)
para su uso como fertilizante o como relleno o tecnosuelo para obras paisajísticas.
• Construyendo depuradoras blandas, verdes en municipios pequeños.
• Desarrollando políticas de educación ambiental a ciudadanía y comerciantes para la
reducción de envases y embalajes.
3.8. Protegiendo las áreas de interés ambiental tanto dentro de la ciudad
como en la periferia
• Prohibiendo expresamente los nuevos desarrollos urbanísticos en áreas de interés
natural.
• Fomentando las zonas verdes en el interior de las ciudades en armonía con la vida de
cada barrio.
• Priorizando los intereses ecológicos ante la construcción de nuevas infraestructuras y
compensando las afecciones que puedan resultar del desarrollo de éstas.
• Gestionando de forma sostenible los cauces fluviales que atraviesen el municipio.
• Luchando contra la deforestación global mediante:
Reforestación urbana.
Arbolado en todas las calles .
Incentivar cubiertas verdes, o activas.
Repoblación con árboles autóctonos.
Mantenimiento de montes cercanos mediante pastoreo.
Potenciar empresas que gestionen de forma sostenible el bosque para fijar
población.
Corredores verdes y sotos en territorio rural municipal.
• Dinamizando programas de educación y sensibilización ambiental que pongan en valor
la aportación de estos espacios a la calidad de vida de la ciudadanía.
• Realizando inventarios de flora y fauna e implantando medidas de protección para los
elementos más valiosos.
• También en las zonas urbanizadas se pueden promover habitats adecuados para las
plantas y animales silvestres desarrollando Sistemas de Infraestructuras Verdes Urbanas
y Sistemas de Infraestructuras Azules que favorezca las conexiones entre los corredores
ecológicos periféricos y mejoren la resiliencia y biodiversidad del municipio.
• Desarrollando un modelo de jardinería adaptado al clima y basado en las especies
autóctonas.
• Persiguiendo el comercio y tenencia de especies exóticas invasoras.
3.9. Potenciando los programas de educación ambiental.
• En las escuelas, como manera de concienciar a los más jóvenes desde su día a día.
• Mediante programas de educación y sensibilización para adultos.
• Apoyar activamente a las asociaciones y movimientos sociales de protección del medio
ambiente y la naturaleza.
3.10. Educando en el respeto hacia los animales.
• Potenciar la protección de los animales mediante el desarrollo de Ordenanzas
Municipales que prohíban la utilización de animales en espectáculos públicos. como
circos o exhibiciones.
• Otorgando fondos municipales para la protección de los animales cuando las personas
responsables estén en una situación precaria y no pueda hacerse cargo.
• Realizando contratos dignos con las protectoras de animales que los acogen.
• Desarrollar la figura de “Defensor/a de los animales” y conceder de un premio local de
protección animal.
• Implementar programas de sensibilización para los propietarios de mascotas y para la
ciudadanía en general respecto a normas de convivencia y respeto.

URBANISMO-INFRAESTRUCTURAS
Elaboración del Plan General Ordenación Urbana Sostenible y participativo, sometido a refrendo popular.
Finalización Piscina supra-municipal cubierta.
Promoción de Viviendas de protección
300 nuevos aparcamientos vehículos
Canalización subterránea redes de suministro.
Soterramiento recogida basuras.
Mejora eficiencia alumbrado público
Eliminación barreras arquitectónicas
Servicios comunitarios para nuevas construcciones en altura (lavandería …)

1. Línea regular urbana de autobúses, casco-urbanizaciones
2. Autobuses lanzadera de conexión directa Soto-Madrid-Soto
3. Tren de Cercanías

4. Desdoblamiento carretera M-609, nueva rotonda enlace antigua carretera (Fábrica)

5. Carril bici con Guadalix y manzanares, con aparcamientos seguros

6. Creación de Rutas Peatonales Seguras, con señalización de las escolares

7. Creación del libro blanco sobre movilidad en Soto del Real

imagino que podriamos empezar por seleccionar los puntos apropiados a Soto en tiempo y tamaño y añadir alguno si se ha escapado en la lista que parece bastante completa a simple vistazo.
yo me pongo a ello a fin de hacer mas concreta y comprensible la lista.

Espero expectante tu resumen bene. Si te parece bien. Añade que el autobus casco-urbanizaciones sea eléctrico. Hay unos pequeños que ya funcionan en Madrid muy bien, y no contaminan. Además las baterías se podrían cargar con renovables, (placas o molinos por ejemplo)

yo lo que le añadiria al urbano seria que pudiese llegar al cercanias de colmenar , para mucha gente eso es un problema

Ya lo creo que es un problema. Lo que ocurre es que no sé si habrá presupuesto para tanto, ni si los autobuses eléctricos tendrán la autonomía suficiente.

esa duda tambien la tengo yo, para ir a hoyo de manzanares hay un bus pequeñito lo que no se es si es electrico

Hola, aunque he estado algo enfermo un tiempo y me deberán operar en algún momento, ya me voy estabilizando y me gustaría aportar algunas cosas a tan interesantes debates:

Sobre el “Reacondicionamiento camping municipal La Fresneda” añadirá y “ambientalización, de sus instalaciones y actividades”. La idea inicial era que fuese un camping público, integrado en el monte público, dejando la menor huella posible y ambientalmente correcto, cosa que en absoluto lo es ahora. Se debe regular todo eso, ponerlo como modelo de buenas prácticas y usarlo como plataforma para la Educación Ambiental.
En estas líneas también habría que hacer la reconversión del refugio - albergué, de propiedad municipal y ahora abandonado, para convertirlo en un Centro de Educación Ambiental y de interpretación del Parque Nacional de la Sierra de Guadarrama. Su ubicación es excepcional y es una vergüenza que este cerrado.

Sobre la “Recuperación peatonal de cañadas y vías pecuarias” estas vías no son de competencia municipal, por tanto poco se puede hacer sin permiso de la Comunidad de Madrid; pero sí lo son los caminos rurales y en eso hay mucho que hacer. Hay que impedir la circulación de vehículos a motor, salvo por necesidades de trabajo.

• Reutilizando el agua pluvial para riego de jardines o para usos de limpieza municipal.
• Favoreciendo el compostaje (fracción orgánica, restos de poda, fangos de depuradora)
para su uso como fertilizante o como relleno o tecnosuelo para obras paisajísticas.
Sobre estos dos puntos, me parecen muy bien pero a mayores creo y en el ámbito privado o particular se debería hacer un plan o programa donde se den facilidades, con subvenciones, exenciones fiscales o al menos apoyo técnico, para quienes pongan composteras y depósitos de recogida de agua de lluvia en sus parcelas. Y también facilitar biotrituradoras municipales, para que cada uno triture y recicle sus residuos vegetales.

Proponer una reforestación especial y restauración, para evitar la erosión de las márgenes y orillas del embalse.

Exigir una vigilancia y control más intensivo de la zona de seguridad de los cotos de caza que lindan con las zonas urbanas, cañadas y caminos rurales, dado que se incumple sistemáticamente y se caza a muy pocos metros de las viviendas y caminos de uso público. Está regulado por la Ley de Caza pero no se hace cumplir.

Bueno y también creo que habría que pedir la incorporación de toda la zona alta del municipio dentro del Parque Nacional de la Sierra de Guadarrama y no solo medio pinar como hay hora, desde la presa hacia arriba, por lo menos, se debe pedir este dentro del PN.

Por último creo que habría que hacer un plan para potenciar el uso público, educativo y recreativo de los MUP del municipio y no solo para uso de cazadores y ganaderos.

Seguiré mirando más cosas y contar conmigo para lo que sea pues ya me voy recuperando, si bien me va muy mal ir a reuniones en fin de semana o por las tardes, pues en sábados y domingos intento seguir haciendo rutas por la sierra con grupos, que son mis únicos ingresos, y entre semana estoy con un intensivo curso de inglés.

Salud y muchas gracias.
Paco Cantó

Buenos días.

Sólo hacer un apunte (por ahora) jejeje.
El albergue ya está recogido en el plan de educación y juventud, se trata de renovarlo y convertirlo en una vivienda ecosostenible y convertirlo en una escuela municipal de activiades relacionadas con ciencias ambientales, ocio y tiempo libre y montaña.
No obstante puntualizar que actualmente el Ayuntamiento ha perdido el refugio y actualmente está otra vez en manos de la Comunidad de Madrid que por cierto está buscando concederlo a una empresa/grupo.

BUEN SÁBADO!! :)

En este bloque, creo que estaría muy bien el incluir el compromiso de que se realizara un estudio para ver la viabilidad de una Empresa Municipal de Electricidad, basada en fuentes renovables.

También creo que se debería de incluir el que todos los edificios públicos de Soto, instalaran placas fotoeléctricas en los tejados para abastecerse de Electricidad.

os paso unas puntualizaciones pidiendo perdón por mi flojera y espero pronto resumir los seis folios del bloque para una mayor clarificacion con vuestras valiosas aportaciones y otro resumen mas cortito para reparto a la gente
• Aprovechamiento residuos de podas y jardines para producción de abono – si mal no recuerdo ya se hace por parte de una empresa no?.
• Renovación red de suministro de agua--- ya lo esta haciendo el canal a escote vecinal.
• Ordenanza del Animal de compañía- darle publicidad no esta ni en la web como las demas por cierto que tampoco puedes acceder a ellas.
• Derogar los contratos de gestión privada de los servicios básicos---que costes tendria esto ,por ejemplo lo del canal?.
• En los planes de renovación y eficiencia energética del
alumbrado, añadir criterios de optimización del rendimiento
de los sistemas de iluminación existentes en lugar de la
simple substitución--creo que esta todo el pueblo con leds no se bien como traducir esto.
• Autoconsumo de PV sobre tejados municipen la movilidad: Peatonal, no motorizado,
público municipal, público, privado ales—no entiendo bien el enunciado creo que hay aclararlo.
• Peatonalización de cascos históricos y áreas de barriadas libres de coches.
Desarrollo del concepto del modelo de “supermanzanas”—creeis que se puede peatonalizar mas? sabeis lo de las supermanzanas?
• Fomento de iniciativas de “CarSharing”,
o uso compartido del automóvil
privado, en aquellos casos en que no haya otras alternativas—otro de los pegotes en la web municipal que no existen.
• Favoreciendo el compostaje (fracción orgánica, restos de poda, fangos de depuradora)
para su uso como fertilizante o como relleno o tecnosuelo para obras paisajísticas.--- aquí añadiria favorecer compra comunitaria de compostadores de uso privado.
• 300 nuevos aparcamientos vehículos --- yo creo que esto sobra no?
• 111. Carril bici con Guadalix y manzanares, con aparcamientos seguros –y sobre todo con los olvidados de Peña y Puente que tengamos que estar al albur de otro intento de plan general para tener comunicación digna con el pueblo.