Bonobús Solidario para desempleados
Agustín de Sagarra
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Las personas en situación de desempleo tienen mayor necesidad de desplazarse para buscar un trabajo pero disponen de menos recursos. Un bonobús con tarifas reducidas ayudaría a este colectivo.
Salva Wed 11 Feb 2015 1:05PM
Totalmente de acuerdo, sería una gran paso en la política local de ayuda a los vecinos en paro. Saludos cordiales.
Antonio Orta Cantón Tue 3 Mar 2015 11:07AM
... sólo un inciso, la cifras hay que conciliarlas con las cuentas de explotación del servicio. Quiero decir que puede ser esa rebaja, o una mayor o menor. Es necesario prever el impacto en el servicio.
Pepe Jiménez Tue 3 Mar 2015 12:00PM
Conforme, pero un servicio público como el transporte urbano debe de tener, a mi modo de ver, un carácter social. Por el mismo motivo que los jubilados o los estudiantes pueden acceder a él en condiciones más ventajosas, los colectivos más desfavorecidos deben de ser tenidos también en cuenta. Esta es, en esencia, la filosofía de mi propuesta.
Carola Rodríguez Tue 3 Mar 2015 12:10PM
Considero que políticamente, el gasto del transporte urbano no debería ser tenido en cuenta en términos de rentabilidad económica-financiera, a diferencia de otros que hacendísticamente sí tiene que compensarse el gasto. Hay servicios públicos en los que la administración pública debe prever mecanismos de protección para ciertos usuarios, como en este caso los desempleados.
Antonio Orta Cantón Tue 3 Mar 2015 12:13PM
... no es por considerar la rentabilidad económica de la propuesta, sino por ver hasta dónde nos comprometemos.. Si prometes que va a rebajar el 50 %, luego no puedes rebajar sólo el 30. En lo demás, de acuerdo cona ambos.
www.entrenamientofacil.com ( http://www.entrenamientofacil.com )
El 3 de marzo de 2015, 13:11, Carola Rodríguez (Loomio) escribió:
Considero que políticamente, el gasto del transporte urbano no debería ser tenido en cuenta en términos de rentabilidad económica-financiera, a diferencia de otros que hacendísticamente sí tiene que compensarse el gasto. Hay servicios públicos en los que la administración pública debe prever mecanismos de protección para ciertos usuarios, como en este caso los desempleados.
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Pepe Jiménez · Wed 4 Feb 2015 10:18AM
Propongo que se cree un abono transporte a coste 0 para los diez primeros desplazamientos de cada mes y un descuento del 50% sobre el precio del billete ordinario para el resto, solo y exclusivamente para las personas en paro que figuren inscritos en el INEM como demandantes de empleo.