06 CCC SE DÉPLACER - Discussion : La place des cycles
Mathieu MASSOT
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Pour des trajets courts et réguliers (travail, école), des jonctions péri urbaines (gares, aéroports, zones "artisanales"...), des jonctions avec les banlieues immédiates (vélo-boulot-dodo?), des loisirs (découverte, exercice physique...).
Le territoire urbain et péri urbain s'y prête totalement (moins de relief en général, encombrement et désagrément des véhicules à moteurs thermiques, possibilité de point de relais pour les cycles partagés) et est pourtant rarement très aménagé en ce sens, même s'il y a quelques progrès.
Les progrès technologiques (légèreté des matériaux, démultiplication des forces, assistance solaire ou éolienne) devraient aider à développer les cycles à plusieurs places, les vélorails ou vélotrams, les taxycles...
Ceci n'est pas une piste cyclable mais juste une piste de réflexion non encore évoquée ici.
JmPillot Thu 28 Nov 2019 10:47AM
La culture vélo est insuffisante en France... mais les infrastructures le sont encore plus. Aux Pays-Bas, il est peu dangereux de se déplacer en vélo.
Valerie GUEROUT Thu 28 Nov 2019 2:22PM
"Parlons vélo" mène l'enquête nationale 2019 jusqu'au 30/11. Ce travail associatif collaboratif est un précieux support.
Valerie GUEROUT · Wed 27 Nov 2019 8:04PM
Familles avec enfants ; personnes âgées ; personnes handicapées ; avec un animal de compagnie.
Les quelques vidéos de "S'cool bus vélo" avaient fait le buzz sur le web avec des parents contents que les enfants ne rechignent pas pour aller à l'école.