Rencontre Castorama

Balance le plan, c est peut être la que l esprit maker entre en action... Si on trouve pas peut sans doute adapter....

Le 7 oct. 2014 07:02, "Pol Hovine (Loomio)" a écrit :

—

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le plan XYZ Spaceframe se trouve ici : http://www.n55.dk/manuals/spaceframevehicles/DIY.pdf

Tableau pinterest pour les pièces que je trouve : http://www.pinterest.com/polhovine/xyz/

Ce genre de roue se retrouvent sur beaucoup de vélo couché, un exemple : http://www.cyclable.com/trikes-3-roues/1955-velo-couche-catrike-expedition.html

Salut,
Je demande à l'asso Droit au vélo s'ils ont ça en stock ou où peut-on se procurer ce type de roue, des fois que...
Pol, tu as regardé du côté des vélocistes lillois ?
@+

On va voir avec tom' du coté du nouvel atelier Cycle get lost, maintenant

On est allé ce matin à l'atelier "cycle get lost". On a été très bien accueilli et Matthias, un des collaborateurs nous a accordé une petit heure de conseil :) .
Résultat des courses, en 1 c'est pas si facile :). en 2, on a commandé les pièces relatives au freinage et au pédalier. (185 €)
Pour les fameuses roues à l'avant, il va falloir faire de l'usinage, on nous a conseillé de trouver un fraiseur pour l'axe de ces roues. il faut faire un tour sur ce site : http://www.usinages.com/. On a déja rencontré un papy, actif sur ce site, lors de la fête de l'internet à béthune qui serait susceptible de nous aider, on le contacte, mais si vous avez d'autres pistes on est preneur!
Pour ces roues il faut compter 200€/roue avant (sans le fraisage). On pourrait faire des pièces à l'imprimante 3D, en attendant le fraisage. D'ailleurs, ce n'est pas grave si le vélo n'est pas fini en 3 jours ^, ce que veut l'organisateur de l'évènement c'est montrer les nouvelles façons de faire.

Pour faire un test le jour J, on peut aussi essayer avec les roues d'un fauteuil roulant (http://www.leboncoin.fr/materiel_medical/483378599.htm?ca=17_s) environ 80€ le test, qu'en pensez vous?

Pour récapituler le budget et les couts,
budget 1000€ de matériel
Freinage et pédalier = 185
Roue avant = 400€ + fraisage
roue arrière avec vitesse intégrée = 160€
il reste donc 200€ pour le petit matériel restant
La visserie et les profilés d'alu sont fournis par casto

Roue arrière avec vitesses intégrées :160€ achetée ce soir sur amazon, on l'aura peut être pour la semaine prochaine : http://www.amazon.fr/Taylor-Wheels-arrière-ZAC2000-Shimano/dp/B00AA8SMV6/ref=sr_1_4?ie=UTF8&qid=1412794655&sr=8-4&keywords=zac+2000+nexus+8

2 roues avant, devis (Cycle Get lost) : 400€, on aura les moyeux la semaine prochaine (pour adapter au chassis pour les ateliers) puis les roues pourront être montées la semaine d'après.

Partie freinage/pédalier devrait arriver vendredi ou lundi,185€

Récap tréso en attendant les chèques de casto pour la transparence:
Simon avance les roues avant : 395€
Pol avance le reste : 160+185 = 340 €

Salut,

Pour les roues avant, tu peux aussi appeler les cycles Peugeot (Fallet) au 03 20 04 47 01 d'après un ami cycliste, au cas où...
@+

Christophe

Toujours d'après le même ami :

Pour une version plus économique, je vous proposerais bien deux roues de 26 pouces équipé pour recevoir le dispositif freins roller-brake Shimano Nexus
L'avantage est le coût. :-)
Pas besoin de prévoir un frein à disque et les blocs roller-brakes sont bon marché et des roues standard sont utilisées 8-)

Les contraintes seraient :
- d' augmenter la longueur de la partie avant pour que les roues ne touchent pas l'armature tenant les deux bacs.
- de modifier la hauteur de fixation des barres tenant les deux roues car sinon, la partie avant sera trop haute. :-[
- de trouver un système répartissant de manière égale l'effort sur chaque roue avant : le roller-brake fonctionne avec des câbles de freins.

Sinon ce véhicule ne s'incline pas dans les virages. Il y a donc dans les virages un effort latéral important que ne subissent pas les roues des vélos classiques.
Les roues en 26 disponibles supporteraient-elle cet effort ? :-\
Je vous recommande de mettre des rayons renforcés pour les deux roues avant en 24 pouces d'autant plus que la position aérodynamique du pédaleur laisse penser que ce véhicule n'est pas conçu pour traîner.