Loomio
Wed 24 Dec 2014 12:24PM

Nova reunión e creación do grupo formalmente

D davidlapido Public Seen by 13

Hola!
Como ben sabedes tivemos unha primeira reunión chea de boas ideas pero por desgraza ahí quedamos. Algúns membros estivemos a falar de moitas cousas pola nosa conta pero non realizamos ningunha reunión, así que hai dúas tarefas pendentes.

-1º: Presentar perante Asemblea o GT para que se aprobe a súa creación. Creo preciso realizar un pequeno documento cos motivos que fan necesaria a súa creación. Deixo un titanpad: https://titanpad.com/5Scetgzbz4

-2º: Tarefas para a nova reunión: Cada un dos interesados en aportar cousas concretas ou aportar polo menos ideas que as reflicta nun folio ou mesmo un proxecto. Na reunión, con data a decidir, estaría ben facer un mix con tódalas ideas e despois ir debatíndoas en mesa redonda (isto é, todolos asistentes aportan a súa opinión sobre a idea). A data de reunión pode ser antes ou despois da Asemblea (hai esa pequena dúbida) así que deixo un doodle para decidir data: http://doodle.com/xqiaha49innvb72h

Un saúdo e felices festas.

CN

Carlos Noya Thu 15 Jan 2015 10:18AM

Por certo, comentame David que Duarte e coordinador de Mobilidade e Urbanismo en Compostela Abierta. Un ejemplo de que pode ser interesante atraelos a causa. Pero sin presencia da vella garda dos partidos.

¿qué facemos? Decímoslle se quere vir igual a próxima reunión ou esperamos acontecementos con CA?

CN

Carlos Noya Thu 15 Jan 2015 8:03PM

Que vos parece facer unha pequena reunión antes da asamblea mañán para charlar destes temas? Podíamos quedar no local as seis ou as sete.

Tamén teríamos que falar coa representantes dos vecinos e comerciantes da rúa do Conde. Para que nos conten que concho pasa con esa rúa.

AE

Alejhandro Espant Fri 16 Jan 2015 10:15AM

A min o venres resúltame imposible, pero apoiaría invitalos. Creo que deberíamos traballar xuntos. Pero é só a miña opinión. Non puiden asistir as últimas asembleas e non sei en que punto esta o tema de CA. Se a reunión aínda non se concreta nesta semana poderíamos tratar o tema na xuntanza do xoves.

CN

Carlos Noya Fri 16 Jan 2015 7:51PM

A votación ainda está aberta, e soamente ai dous votos. Si non vos vai ben un día, votade por outro. Pero votade que o temos de oferta.

AVP

Alejandro Valverde Pereiro Thu 22 Jan 2015 7:14PM

A mi me da igual el día, el viernes me viene bien, ojalá decidamos un día para hacer una puesta en común, pues tengo algunas ideas que no se si han sido observadas y me gustaría compartir.

A mi me da igual el día, con tal de que no sea el fin de semana del 31.

CN

Carlos Noya Sun 25 Jan 2015 3:00PM

Bueno. O venres fixemos a primeira reunión de mobilidade, e vou tratar de resumir.

O primeiro e que fomos miu pouca xente. Cinco persoas son poucas para tratar de poñer en marcha un grupo de esta importancia. Pero bueno, tentaremos de sumar máis e máis xente nos próximos días.

Deixo a acta adxunta, e pego as propostas do borrador do Plan Estratéxico para os que non poidan achegarse as reunións, que vaian aportando ideas. Perdon por adiantado polos erros, pero non hai tempo nin para correxir.

PROPOSTAS PARA O PLAN ESTRATÉXICO DO GRUPO DE MOBILIDADE SOSTIBLE

Análise da problemática do tráfico e a mobilidade en Santiago.

Propostas para a sua mellora:

Punto 1- Aparcadoiros disuasorios

Estudio da posta en marcha de aparcadoiros gratuitos que permitan os conductores poder deixar o seu coche nas aforas, e o mesmo tempo poder acceder ao centro de unha forma áxil.

A experiencia do aparcadoiro de Santa Marta ou Slgueiriños debe servir como exemplo de unha boa idea mal aplicada. Non non podemos limitar a poñer un aparcadoiro e unha liña de buses que pase pola zona.

Os aparcadoiros deben estar nunha zona de acceso inmediato dende a carreteira de conexión. Debe contar con unha parada de autobús cuberta que permita unha espera a cuberto da meteoroloxía.

A conexión co centro debe ser o máis rápida posible, con liñas cada 10 ou 15 minutos como máximo e contar con un prezo popular, 50 céntimos o billete de ida e volta no mesmo día. Unhas liñas que poden estar conectadas co sistema de transporte rural do Punto 4.

O principal problema de este tipo de estacionamentos e a sua pouco estratéxica situación, e a nula promoción que se da da sua existencia e uso. Unha forma perfecta para promocionalo sería ofrecer a conexión de forma gratuita durante un determinado periodo de tempo.

Deberíase estudiar a oferta de prazas cubertas, e incluso dotadas de puntos de recarga para coches eléctricos.

Punto 2- Mellora do transporte público

Punto 3- Reducción do tráfico no centro da cidade

Punto 4- Solucion o transporte no rural

Punto 5- Mobilidade sostible

Punto 6- Estacionamiento para os residentes

Punto 7- Conexión coas cidades periféricas (Milladoiro-Bertamiráns-Sigueiro)

Neste punto buscaremos a solución a conexión coas principais ciudades na área de Compostela. Orixe da maior parte do tráfico nas nosas rúas, e que apenas contan con alternativas os coches.

O tratarse de un asunto de dúas vías, o ideal sería poder ter algunha reunión con representantes de ditas cidades, xa sexan en forma de representación do Concello, como no caso de non ser posible e si existe, do Círculo de Podemos ou algunha asocación local.

Punto 8- Eficiencia parque móvil municipal

AVP

Alejandro Valverde Pereiro Mon 26 Jan 2015 4:06PM

Las soluciones que planteáis, la verdad es que me parecen muy buenas, era exactamente en lo que pensaba yo.

Solamente, yo recalcaría la necesidad de marquesinas cubiertas, allí donde debe haber una, pues si queremos potenciar el transporte público, este tiene que ser cómodo, confortable en la medida de lo posible... y aquí el tiempo es el que es.

Por otra parte, creo que una buena forma de incitar al transporte público puede ser, no tanto hacer viajes de bus baratos, si no proponer un abono transportes, de esta forma está "pre-pagado" y el aliciente para usar el transporte público es este, que al final, una vez pagado, cuanto más lo uses más lo rentabilizas.

Por otra parte, si queremos concretar al máximo, habría que estudiar las actuales rutas de autobuses y planificar unas rutas más eficientes pensadas para una forma de transporte con escalas, es decir, si aumenta la frecuencia con la que pasan los autobuses igual es conveniente hacer rutas más directas con puntos en los que confluyen rutas y sirven de intercambiadores, no se si me explico. Sería usar el autobús como un metro, en el que buscas coincidencias de rutas para hacer cambios e ir a donde deseas, a mi me parece lo más eficiente dado que evidentemente, metro, metro ligero o tranvía son cosas que en santiago no funcionarían y que suponen más presupuesto en infraestructuras.

Un saludo a todos!

PD.: Creo que podríamos empezar a buscar una fecha para volver a juntarnos, a mi esta vez no me había quedado muy claro si al final era el viernes o no, y no he ido, si se decide una fecha firme, yo no tengo mayor problema. Creo que lo mejor sería juntarnos o el 29 antes de la reunión ya concertada, 1 hora antes o ya para la próxima semana, el 4 o 5.

AR

Akin Roblefrondoso Mon 26 Jan 2015 4:31PM

Eu agardaría, porque igual nos convén integrar o grupo co de Copmostela Aberta que trata o mesmo tema. Esta semán saberase se confluimos ou non.

CN

Carlos Noya Mon 26 Jan 2015 6:35PM

Propoño fixar unha reunión para este venres a mesma hora 19:30, e si hai novidade co de CA "renegociar".

Si vos parce ben, ben, e se non facemos un doodle.

AVP

Alejandro Valverde Pereiro Mon 26 Jan 2015 8:03PM

Por mi el viernes doodle (si alguien me explica que es... o mejor aún! Si hacemos la reunion 1h antes, 18:30h el viernes me viene bien.

El 26/01/2015 19:35, "Carlos Noya (Loomio)" escribió:

Propoño fixar unha reunión para este venres a mesma hora 19:30, e si hai novidade co de CA “renegociar”.

Si vos parce ben, ben, e se non facemos un doodle.

Responder a este correo electrónico directamente o verlo en Loomio ( http://www.loomio.org/d/JY1uQ5ar/nova-reunion-e-creacion-do-grupo-formalmente?utm_campaign=thread_mailer&utm_medium=email&utm_source=new_comment#comment-468032 ).

Dejar de seguir ( http://www.loomio.org/email_actions/unfollow_discussion/60213/TYELa7pUoix6qPCdJe4k ) para detener correos electrónicos acerca de esta discusión.

Cambia tuspreferencias de correo electrónico ( http://www.loomio.org/email_preferences?unsubscribe_token=TYELa7pUoix6qPCdJe4k&utm_campaign=thread_mailer&utm_medium=email&utm_source=new_comment ) para darse de baja de los correos electrónicos de Loomio.

CN

Carlos Noya Mon 26 Jan 2015 10:25PM

Alejandro. Un Doodle e un sistema de votación aberta e online. Pos o teu nome, elixes día e hora, e votas. O que mais votos ten leva o premio.

Akin. O de CA e unha posibilidade, pero non podemos paralizar a actividade xa que non nos sobra un segundo. No caso de confluencia será traballo que podemos aportar.

CN

Carlos Noya Tue 27 Jan 2015 10:17AM

A ver se nos acordamos de incluir un apartado para a proposta de Nacho, xa que os acordos de Aalborg parece que se adaptan perfectamente o plantexamento que queremos en Podemos.

Nacho, anímaste a facer unha pequena introducción de Aalborg?

Alejandro. O das marquesinas cubertas e algo que lle planteei a David e Akin varias veces. Coincido contigo que nunha cidade que non e precisamente de secano, agardar o bus pode ser un suplicio. A esto engadiría que en alguna casos e ata certo punto perigoso.

Como exemplo a marquesina que hai no cruceiro da Coruña, antes do cruce de Meixonfrío dirección Santiago. Paso moitas veces os venres a iso das 10 da norte, e hai una rapaza as escuras agardando o bus.

Sobre o dos prezos dos billetes, hai que ter en cinta que somos moi vagos. A xente non aparca en Santa Marta por que está a 200 metros da xeral. Coido que si cun abono podes ofrecer billetes a 50 céntimos, entón o ideal para este tipo de paradas nos aparadoiros periféricos e ofrecelos sen necesidade de andar con burocracia. Unha vez que esté establecido e funcionando, entón poderíamos falar de abonos.

CN

Carlos Noya Tue 27 Jan 2015 10:41AM

Pero insisto, necesitamos técnicos e expertos na materia que nos axuden a concretar e perfilar estas ideas.

A ver si logramos atraer a xente con coñecementos e experiencia máis profundos que os nosos. Non podemos cerrarnos buscando a gloria persoal como leva facendo 35 anos a vella política.

AVP

Alejandro Valverde Pereiro Tue 27 Jan 2015 7:34PM

Justo! Bueno, decidimos con un Doodle día y hora??

CN

Carlos Noya Wed 28 Jan 2015 2:23PM

Doodle, que non se diga.

http://doodle.com/ufga2dmx57t2bmt5#table

NM

Nacho Munilla Thu 29 Jan 2015 9:23AM

Fago unha pequena introdución aos Compromisos de Aalborg cando queirades. O día que peor me vai é o xoves á tarde, fora diso en calquera momento.

Adxunto documentos co texto dos compromisos en castelán e portugués.

Este tema é de interese para o resto dos grupos de traballo.

CN

Carlos Noya Thu 29 Jan 2015 10:11AM

De momento a opción máis votada é a de este venres as 19:00. Nun momento sacamos unha orde do día na que si nos das luz verde Nacho, incluimos un sitio para Aalborg, e deixamola aberta para as propostas ata o final do Doodle, que será hoxe as 24:00. Hora zulú.

CN

Carlos Noya Thu 29 Jan 2015 10:14PM

Rematado o prazo de votacións, a cita queda marcada para hoxe venres 30 de xaneiro as 19:00. O lugar o habitual, o local de San Clemente 18.

A orde do día será esta. Non trataremos en profundidade todos os temas por cuestión de tempo. Algúns, como o numero 4 proposto por Mariajo, falaremos de forma intruductoria para que cada un o traballe na casa e o presente na seguinte reunión:

Punto 1-Introducción acordos Aalbolrg por Nacho.

Punto 2- Aparcadoiros disuasorios:
2.1. Emprazamentos e prazas
2.2 Conexión co centro (bus, bici...)
2.3 Ideas en xeral

Punto 3- Transporte público
3.1 Carriles bus
3.2 Tamaño dos autobuses
3.3 Conexión co rural
3.4 Bicicletas na cidade

Punto 4-Creación dun mapa de puntos negros para a mobilidade en Compostela. Sinalizar esas zonas que pola súa estrutura, ou pola configuración do tráfico, son dificiles para o transito a pé ou en bici.

MB

Mariajo Bóveda Fri 30 Jan 2015 11:19AM

Aínda que chego tarde sobre a hora de peche prevista para orden do día, propoño un tema, que non tén porque tratarse na reunión de hoxe, pero así queda sobre a mesa.
Crear un mapa de puntos negros para a mobilidade en Compostela. Poderíamos comezar por sinalizar esas zonas que pola súa estrutura, ou pola configuración do tráfico, son dificiles para o transito a pé ou en bici.

CN

Carlos Noya Mon 9 Feb 2015 8:13PM

Que vos parece si profundizamos no punto 4 do punto do día da reunión. Facer unha lista dos puntos negros na cidade para analizalos entre todos. Tamén podemos buscar localizacións para aparcamientos alternativos tanto periféricos, como mais céntricos.

O terceiro seria ver a forma de conectar os aparcadeiros cos puntos de interese.

AVP

Alejandro Valverde Pereiro Tue 10 Feb 2015 6:17AM

Estoy de acuerdo! Podiamos hacer una reunión esta semana para estar también durante las horas de la tarde cubriendo lo de los candidatos...

propongo como día el jueves a partir de las 19:00h. Decidme que os parece y vamos concretando!

CN

Carlos Noya Tue 10 Feb 2015 4:14PM

Bueno, lo de las reuniones podemos esperar a ver como va el proceso con Compostela Aberta. Supongo que a lo largo de esta semana sabremos algo.

AR

Akin Roblefrondoso Wed 11 Feb 2015 12:42AM

A idea que anda sobre a mesa é ir integrando os grupos máis programáticos, coma éste, cos equivalentes de CA. Pero non creo que sexa esta semán.

MB

Mariajo Bóveda Wed 11 Feb 2015 2:10PM

Creo que este xoves habería reunión de organización, que ten bastante urxencia. O próximo xoves, si a virxen de Guadalupe non o remedia, queríamos facer a reunión do grupo de Cultura de Galicia no "local superprovisional".