MOBILITAT

S’ha de crear un nou Pla de Mobilitat de Tortosa. És a dir, amb la sostenibilitat, la seguretat i l’equitat social com a referència, aconseguir assolir un ús més racional del vehicle privat, dinamitzant el transport públic, promovent la sostenibilitat i tenint en compte també la contaminació acústica, i la seguretat. S’ha de acabar en el greu problema de talls a la C12 a l’alçada de les Escoles de Ferreries, cada cop que plou que una via tan important com aquesta s’inundi, es vergonyós.

S’ha de prevenir amb una senyalització dels aparcaments més propers en les diferents entrades de Tortosa, per tal d’evitar circulacions per dins del casc urbà. Promoure un canvi d’hàbits dels ciutadans per fer més atractiu l’ús dels aparcaments soterrats, mitjançant una política econòmica aplicada progressivament

S’ha de fomentar la utilització de les zones blaves d’aparcament, per garantir la rotació en les places d’aparcament en el centre de la ciutat. Per garantir la revitalització del comerç local. A mes s’ha de promoure l’ús dels aparcaments soterrats com a aparcaments de llarga durada, deixant les zones blaves per a la rotació d’aparcaments.

Les zones verdes d’aparcament garanteixen que els veïns puguin aparcar, en les hores nocturnes (de les 20 a les 8 hores) a les zones habilitades per a aquest fi, en els carrers del centre on hi ha una manca d’aparcaments, podent també utilitzar les zones de càrrega i descàrrega habilitades.

Es ben conegut el greu problema d’aparcament a la ciutat de Tortosa. El compliment del Pla de Mobilitat es un fet clau per solucionar aquest greu problema. Caldrà la realització de mes espais per a bosses d’estacionament lliure, a les zones d’entrada a la ciutat, aquestes bosses s’haurien de interconnectar amb les línies de transport públic. Caldrà revisar les zones de càrrega i descàrrega, dinamitzar i controlar el seu ús, únicament per als professionals, eliminant si cal places de zona blava per reconvertir-los en zones de carga i descàrrega. S’ha de dinamitzar i aprofitar més la zona de caravanes que hi ha al Passeig de Ribera.

S’hauria d’apostar per prioritzar el transport públic i el desplaçament sostenible, a mes a mes, interconnectant-lo amb les bosses d’aparcaments i els carrils bici, augmentant els horaris sobretot en els cap de setmana i augmentant les freqüències de pas. Seria possible d’estudiar una nova línia de bus.

En el cas del tren utilitzat per als desplaçaments fora de la ciutat, es important afavorir que els ciutadans l’utilitzen, s’haurà de negociar en Adif l’augment de trens i la freqüència d’aquest, així com el preu dels bitllets, per fer-lo més assequible.

Crear una xarxa de carrils bici i itineraris ciclistes, actualment els carrils bici existents no estan completament interconnectats ni degudament senyalitzats. Es crearà una xarxa de vies d’us de ciclistes combinades amb els itineraris de vianants que permetre comunicar els diversos nuclis de Tortosa i que converteixi la bicicleta en una alternativa viable per a els desplaçaments de curta distancia. S’instal·laran aparcaments per a bicicletes a prop d’estacions, places, instal·lacions esportives i escoles.

Hem d’augmentar la superfície i la qualitat de la xarxa viària dedicada als vianants i ciclistes, mitjançant la remodelació de les voreres mantenint 2 nivells, o convertint a plataforma única. S’han d’ampliar les voreres en general.
Crear passos amb plataforma reductora, per a la reducció de la velocitat en zones urbanes, urbanitzacions i zones escolars, e implementar plans de seguretat vial a les zones més perilloses o amb major afluència de nens.

Es crearan els camins escolars. Uns itineraris segurs per a que els infants vagin a escola caminant. Aquest recorreguts s’establiran amb cooperació de les AMPA, els centres educatius, la Guardia Urbana i l’Ajuntament. Al voltant dels centres educatius, es reforçarà la senyalització horitzontal i vertical.

Realitzar un Pla Integral d’Accessibilitat del municipi, actualitzat i revisar totes les barreres arquitectòniques de Tortosa. Crear una comissió d’estudi de la accessibilitat a tot el municipi.
S’hauran de revisar els aparcaments per a minusvàlids, per adaptar-los a l’actual situació social. Impulsar la utilització d’un transport públic adaptat i de taxis accessibles.

S’hauran de promoure noves zones verdes i garantir el manteniment i la cura de les existents. Promoure la participació i conscienciació ciutadana en la millora i conservació de les zones verdes. Preparar un pla de gestió del Parc. Es urgent de realitzar feina de conscienciació de les persones amb animals de companyia, en el tema de recollida d’excrements.

Adequar zones especifiques per als gossos, PIPICAN equipades per la seva funció (papereres, bosses, aigua, ...) amb una zona verda també per a ells, l’objectiu es que les mascotes gaudeixin també dels espais públics.